1- برق مصرفی: 220 V / 50 HZ برای سهولت در تامین برق دستگاه .
2- شستشوی نیمه اتوماتیک گیربکس (با مواد افزودنی) و جایگزینی روغن نو بجای روغن کهنه در سیستم گیربکس خودرو
3- دارای نشانگر سنجش جریان برای کنترل سرعت و رنگ روغن نو وکهنه در حین عملیات
4- دارای دو عدد مخزن داخلی 20 کیلوگرمی برای روغن نو و روغن کهنه
5- شیلنگ و کوپلینگ ها با بالاترین کیفیت
قسمت A : پنل کنترل دستگاه – این قسمت از دستگاه شامل شیرهای کنترلی برای قطع و وصل کردن جریان روغن و تغییر جهت جریان آن برای انجام عملیات‌های شستشوی گیربکس و تعویض روغن می باشد . همچنین فشار سنج و نشانگر جریان روغن کهنه و نو نیز در این قسمت نصب شده اند .
قسمت B : نشانگر مخزن روغن کهنه
قسمت C : مخزن های روغن متحرک – دو عدد مخزن روغن یکی برای روغن کهنه و دیگری برای روغن نو که هر کدام به وزن 20 کیلوگرم گنجایش دارند .
قسمت D : نشانگر جریان روغن – یکی از بخشهای حیاتی دستگاه می باشد که با ان می توان عملیات تعویض روغن را کنترل کرد .
این نشانگر سرعت جریان روغن و رنگ آن را در هر لحظه از عملیات نشان می دهد که می توان به سهولت عملیات تعویض روغن گیربکس را کنترل نمود .
قسمت E : مجموعه کانکتورها و کوپلینگ ها
لاستیک درآر سواری هلپ دار (لاستیک درار با ابزار کمکی)
لاستیک درآور سواری 4 پدال (تیوپلس)
دستگاه تنظیم نور چراغ اروپایی (ایتالیایی) مدل HBA18A تاپ اتو - ToPAuto